Василий Фукс

Василий Фукс
старший офицер отдела аварийно-спасательных работ 1-го Управления 294 Центра «Лидер»

старший офицер отдела аварийно-спасательных  работ

1-го Управления 294 Центра «Лидер»

«Вы не смотрите, что он так молодо выглядит, - предупредил меня перед беседой с Василием Фуксом начальник Управления первоочередных аварийно-спасательных работ Алексей Таранюк. – Это один из самых лучших, опытных специалистов». Как выяснилось, старший лейтенант Фукс, имеющий высшую водолазную квалификацию, служит в «Лидере» с 2005 года и действительно повидал немало. А между тем он вспоминает, что когда ему предложили на срочной службе стать водолазом, он буквально опешил – даже не знал, что в вооруженных силах есть такие подразделения, и уж тем более не предполагал, что когда-нибудь станет подводником..

Василий родом из Сибири, с Алтайского края. Когда после школы он решил пойти в армию, мечтал, что его возьмут в ВДВ. И здоровье не подкачало, и запрос на десантников в военкомате был, но, похоже, что судьба твердо решила распределить молодого сибиряка в водолазы. Он попал служить на Балтийский флот, и вот, после КМБ,  ему и предложили испытать себя в новом качестве.

«Чтобы я попал на флот, всегда хотел мой отец, - рассказывает Василий Фукс. - Когда так и случилось, он был очень доволен, зато мама безумно волновалась. Особенно когда узнала, что сын станет водолазом. А кроме этого от Алтая до Калининграда – едва ли не вся страна лежит, во времени разница -  4 часа. В общем, далековато меня от дома забросило. Но зато я стал первым кадровым военным в семье, и когда приехал домой на побывку, да еще в форме, в нашем поселке был настоящей знаменитостью (улыбается). В родной школе даже повесили на доске почета мою фотографию».

Впрочем, односельчане Василия наверняка и не предполагали, насколько сложна и опасна профессия, которую он начал осваивать..

- С чего же началось знакомство с водолазным делом?

- Честно, никогда и не думал, что судьба столкнет меня с такой  профессией. Но в армии долго рассуждать не дают. Пойдешь в водолазы? Пойду! И -  началась подготовка. Первый тест был тогда на барофункцию -  проверяли,  как ты «продуваешься», т.е. как реагируют на высокое давление пазухи носа, уши и т.д.. Конечно, было поначалу страшновато – запечатали нас в барокамере и стали повышать давление. Но ничего, все прошло нормально, правда, из 6 человек этот тест прошли только двое, включая меня. А через полгода мы сдали экзамены и получили квалификацию «водолаз».

Первый спуск мне, конечно же, очень запомнился! Было это у причалов в Балтийске, и там вода всегда очень грязная, видимость – нулевая, а глубина – около 7 метров. Но вот что интересно – первый раз страх был, а потом – наверное, это черта характера военных – дается приказ, и все – надо выполнять, и для страха места просто не остается. Позже были выходы в море, отработка задач на большой глубине, но я уже не задумывался над собственными ощущениями, важнее было точно помнить алгоритм действий, чтобы верно выполнить погружение.

- Случались ли какие-то непредвиденные ситуации?

- Особо запомнилось, как меня проверяли на панику. Помню, подошел корабль, и нам была поставлена  задача  - осмотреть винто-рулевую группу, размотав винты, в которых запутались сети и другой мусор. И вот я только подошел к этим винтам, нахожусь под кораблем и чувствую – маска начала прижимать лицо, давить, т.е стал заканчиваться воздух. Надо было адекватно среагировать и открыть резерв. А главное – не запаниковать. И вот я докладываю, что открываю резерв, а они мне отвечают – все нормально, мы тебя проверяли. Ну, что сказать…Конечно, про себя я про них тогда много «теплых» слов сказал (смеется). Ведь страх успел кольнуть, да и аппарат у меня был не новый, могло что-то заклинить при включении резерва, так что ситуация запомнилась надолго… А второй раз это было не специально – однажды ребята не приоткрыли клапан, видимо, и мне стало нечем дышать: опять же пришлось работать на резерве. А потом они мне говорят, мол, извини, наша промашка.. Что ж, бывает. На флоте все бывает!

- А как же вы попали в ряды МЧС?

 - Ну, еще на флоте наше подразделение называлось «бригада спасательных судов», т.е. я тогда уже начал работать как спасатель (улыбается).

Ну, а потом – полгода отучился на мичмана и поступил в Санкт-петербургский военно-морской инженерный институт.. И вот я как раз заканчивал ВУЗ ( в дипломе значилось «морской инженер-океанотехник»), когда туда пришел запрос из «Лидера» на одного водолазного специалиста. А я про эту часть МЧС много слышал, да и должность мне предлагали офицерскую (на флоте с этим проблемы, к сожалению). Я понял, что  мои знания и опыт окажутся востребованы, и согласился.

- Как вам кажется, в каких фильмах или книгах хорошо описана ваша профессия?

 - Мне всегда очень нравился советский  фильм про подводников «Слушать в отсеках», а еще – американский «Военный ныряльщик». Думаю,он хорош тем, что там показывается именно стремление человека к этой службе.

 А что – то выделяет водолазов из всего спектра военных профессий?

- Да, под водой как нигде нужны четкие и решительные действия, а главное – никогда нельзя допускать паники. Если только запаниковал – все, можешь сразу ставить на себе крест как профессионал. В аварийной ситуации, если запаникуешь, ты не сможешь выполнить те действия, которые помогут выжить. В этом, по-моему, и есть главное отличие водолазов. Вот если б я тогда запаниковал, когда мне во время учебы отключили подачу воздуха, думаю, тогда бы и исключили из списка.  Впрочем, у меня характер всегда был достаточно спокойным, целеустремленным. Хотя за рамками работы я могу быть и довольно активным, энергичным, однако на службе  – только рассудительность, четкость и продуманность.  Особенно когда ты выступаешь командиром спуска и отвечаешь за жизнь водолазов твоей группы – никакой нервозности, криков быть не может.

- Есть ли какой-то общий алгоритм действий в случае аварийной ситуации? Или командир спуска все должен решать сам, на месте?

- Конечно, есть четкий алгоритм, в нашем деле фантазировать и придумывать что-то опасно для жизни. Мы работаем либо со связью, либо с аварийными сигналами, и если возникла какая-то ситуация, командир спуска отдает приказ либо спускаться страхующему водолазу, либо дать сигнал работающему водолазу, что ему нужно сделать. Но стандартный алгоритм прописан в правилах, и не раз проверен на практике сотнями водолазов. При каждом спуске просто надо отлично знать тип снаряжения, как оно работает и какие могут быть варианты развития событий. Ведь в случае ЧП время на раздумья сжато до нескольких минут.

- К сожалению, водолазам нередко приходится искать тела погибших. К этому можно привыкнуть, или чувства все равно дают о себе знать?

- Привыкнуть к этому сложно. И страх остается, и, жалость, и проскальзывают мысли о родственниках погибшего – как же они все это воспримут.. Хорошо, что думать особо некогда: есть задача и надо ее выполнять. Но для меня самое страшное - нечаянно посмотреть в глаза погибшему. Стараюсь этого избегать. А бывают ситуации, когда столько погибших, что не до собственных эмоций, как, например, при крушении «Булгарии».

И все же правильно, что после таких ЧС с сотрудниками проводят какие-то реабилитационные тренинги, беседы, стараются переключить. Разговоры  с психологами действительно как-то помогают растворить стресс.

- А с близкими можете поделиться переживаниями после такой работы?

- Ну, матери стараюсь, конечно, рассказывать мало – она слишком волнуется. А  вот жена, хотя тоже переживает, но может выслушать, помочь пережить неприятные воспоминания, в общем – умница! Она педагог, с МЧС не связана, но из семьи военных, так что специфику службы понимает и принимает.

- Как видите себя лет через 5,10?

- Своему делу я стараюсь отдавать все силы, да и учиться надо всю жизнь. Как только ты заявил, что все знаешь – можешь считать, что ты плохой специалист. Да, водолазная квалификация у меня высшая, но опыт все равно неповторим, и каждая ситуация учит тебя чему-то новому.

А вообще я считаю, что не зря выбрал водолазное дело – оно мне очень нравится, так что, уверен, что в жизни мне действительно повезло..

Оцените материал: 1 2 3 4 5
Поделиться: TW VK FB OK

Внимание! Данный комментарий не является официальным обращением заявителя!

ФИО*
Номер телефона*
E-mail*
Комментарий*
Введите символы с картинки*
Ваш e-mail*
Тема сообщения*
Ваше сообщение*
Введите символы с картинки*
top